Autodromo de Portimão – volta à pista

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Considerada uma das mais belas e entusiasmantes pistas do mundo, aqui fica uma vista priviligiada numa volta ao autodromo de portimão pelo Marc Marquez:

 

Viajar de moto, Destino Europa

[Livro] Viajar de Moto – Destino Europa (Carlos Cordeiro e Paulo Mafra)

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Conheci o livro "Viajar de Moto - Destino Europa" do Carlos Cordeiro e Paulo Mafra, quando estava no MotoClube Virtual. Muitos dos textos e experiências relatadas vieram de membros do grupo.

Este foi o primeiro livro que comprei sobre viagens de mota, nas vésperas de comprar a minha CBR 600 e de começar a ver os sonhos de de me fazer à tarde bastante mais próximos!

É um livro português, com cerca de 400 páginas, onde encontramos muita informação útil, como por exemplo:

  • As diferenças entre viajar e viajar de mota
  • Relatos de várias viagens de mota feitas pela Europa
  • Manual de Viagem (desde o equipamento que devemos levar, para cuidados mecânicos que devemos ter e também algumas referências a cuidados de saúde a ter em conta)
  • Tem também uma parte dedicada à segurança em viagem, segurança na condução, etc.

É um livro de leitura fácil, onde se pode facilmente saltar entre relatos, e que nos conta experiências extraordinárias de viagens de mota, assim como nos ajuda a planear viagens que queiramos fazer e cuidados que deveremos sempre ter!

Para todos os que gostam de viajar, é um livro que sem dúvida recomendo! Podem comprá-lo online na wook, por cerca de 21€,basta clicar na imagem em baixo.

Viajar de moto, Destino Europa

AutoCare

AutoCare – App para controlar a mota ou o carro

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Como cada vez há mais smartphones espalhados pelo mundo, decidi começar a partilhar com vocês algumas aplicações ou jogos para as diversas plataformas, relacionadas com motas.

Uma das coisas que acho mais importante no nosso dia a dia é controlar os gastos... Tenho a minha mota desde 2002 e sinceramente não fazia a mínima ideia de quanto gasto com ela por ano ou por mês... Comecei a experimentar várias apps e existem para todos os gostos e preços.

A AutoCare, é uma App que permite controlar a nossa mota ou carro. É uma solução completa onde conseguimos registar os gastos com o abastecimento, gastos com a manutenção, a média de consumo do veículo e até criarmos alertas para fazer manutenções preventivas (por exemplo, no caso da mota, eu costumo lubrificar a corrente de 500 em 500km).

Como é normal nas apps mais recentes do iOS, a aplicação está integrada com o iCloud, permitindo a cópia de segurança dos nossos dados e a sincronização entre diversos aparelhos.Aqui fica o resumo das características, tiradas do site da app:

- Calculo de média de consumo de combustível
- Controle de manutenção e revisão de itens do veículo
- Backup via iCloud (permite fazer sincronização entre todos os seus dispositivos)
- Relatórios de consumo, gastos, rodagem, serviços, estatísticas e muito mais.
- Controle de múltiplos veículos (Carros, Motos, Scooters)

Lembretes e avisos de manutenção ( por data ou Km):
- Filtro de ar , Bateria, Freios, Filtro de Gasolina, Troca de Óleo, Pneus, Polimento e muito mais !!!

Unidades de medias nacionais e internacionais:
MPG (US), MPG (Canada), MPG (UK), MPG (Imperial), L/100km, gal/100mi (US), gal/100mi (Imperial), km/L, km/gal (US), km/gal (Imperial), and mi/L

O aplicativo é compativel com iPhone, iPod & iPad

Aqui ficam alguns screenshots desta app.

 

AutoCare

AutoCare

AutoCare

AutoCare

AutoCare

AutoCare

AutoCare

AutoCare

AutoCare

AutoCare

Podem fazer o download desta app seguindo o link em baixo:

Paddock Girls – Commercial Bank Grand Prix of Qatar | 07 April | Losail Circuit | Qatar | 2013

Ducati à venda por 1.2 mil milhões de euros

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Uma das mais emblemáticas marcas de motos, a Ducati, está à venda. De acordo com a edição online do Financial Times, o grupo Investindustrial Holdings, dirigido pela família Bonomi, proprietários da Ducati, está a preparar a venda da marca para breve.

Os actuais proprietários da Ducati estão no mercado à procura de um investidor que consiga injectar na marca de Borgo Panigale, capital suficiente para que a Ducati consiga continuar o caminho que delineou para os próximos tempos: alargar a sua gama de motos.

“A Ducati é uma empresa perfeita, mas para continuar a crescer precisa de um parceiro com dimensões mundiais", afirmou Andrea Bonomi, presidente da Ivestindustrial Holding SpA.

Ao que tudo indica, a família Bonomi já está em conversas com alguns investidores da Asia, Europa e também dos Estados Unidos, mas alguns rumores adiantam que a indiana Mahindra, ou as marcas alemãs Volkswagen e AMG (divisão desportiva da Mercedes), estão na frente para a aquisição da Ducati.

A Volkswagen há muito que quer entrar no mundo das motos, enquanto a AMG e Ducati têm um histórico de parcerias. Já a Mahindra conta com uma marca de motos acessíveis, e a Ducati seria uma porta de entrada para segmentos superiores.

Ainda de acordo com o Financial Times, a família Bonomi também já terá chegado a um valor pelo qual aceitará realizar o negócio: 1,2 mil milhões de euros!

 

Ducati GP12 de Valentino Rossi chega aos 250CV e 360Km/h

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Ducati GP12

A Ducati GP12, moto que Valentino Rossi e Nicky Hayden vão pilotar no mundial de MotoGP, desenvolve nesta altura algo como 250 cavalos de potência e é capaz de chegar aos 360 km/h, quando se aproximam os testes de pré-temporada do MotoGP, em Sepang (Malásia), a 31 de janeiro.

A revelação foi feita pela Cardion AB, equipa satélite da Ducati, através de um comunicado onde sublinha o facto da potência da máquina de 1.000cc estar bem acima da moto utilizada na temporada passada, que tinha 800cc e menos 15 cavalos.

A GP11 do ano passado extraía qualquer coisa como 235cv do motor de 800cc, cujo ângulo em V era alegadamente de 90 graus, existindo rumores que o propulsor de 2012 tem um ângulo mais reduzido (fala-se de 75 graus) para resolver alguns problemas de estabilidade.

No entanto, e como é natural, a moto fornecida pela Ducati às equipas-satélite, como a Cardion AB, não será exactamente igual à máquina oficial, que continua a ser desenvolvida sob o maior secretismo por Valentino Rossi, Franco Battaini e Carlos Checa.

Paddock Girls – MotoGP Sepang (Malasia), 23 de Outubro de 2011

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Aqui ficam as fotos das paddock girl no moto gp de Sepang, na Malásia, a 23 de Outubro de 2011.

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Paddock Girls – MotoGP Valencia, 6 de Novembro de 2011

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Aqui ficam as fotos das beldades no paddock do moto gp de valencia a 6 de novembro de 2011.

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Vídeo de Homenagem a Marco Simoncelli da RTVE

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Aqui vos deixo o vídeo de homenagem da cadeia televisão espanhola ao piloto Marco Simoncelli.

Vídeo de Homenagem a Simoncelli

Vejam as primeiras corridas dele naquelas "mini-motos", muito bom!

Eles começam tão novos, daí o completo à vontade em cima das motas!

 

Marco Simoncelli morre aos 24 anos (1987-2911), no GP de Sepang

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Hoje acordei com uma notícia triste... mais um motociclista tinha perdido a vida...

O piloto Marco Simoncelli, antigo campeão do mundo de 250cc, morreu num acidente no último Moto GP, em Sepang, após se ter despistado...

Marco Simoncelli

Após o despite, Colin Edwards e Rossi não conseguem evitar o choque e atropelam Simoncelli. Rapidamente transportado para o hospital do circuito, e após inúmeras tentativas de reanimação por parte da equipa médica, Simoncelli sucumbiu aos ferimentos... Vê-se imagens da família e da equipa em desespero por não acreditarem que tal seria possível... As homenagens também se espalham pelo mundo, tendo sido o AC Milan a fazer uma das primeiras, com um mínuto de silêncio no início do jogo deste domingo.

E assim, aos 24 anos, deixa-nos de poder presentear com as suas fantásticas performances e a sua irreverente cabeleira...

A toda a familia e amigos, os meus sinceros pêsames...

Penso também em Rossi e no Colin Edwards, os outros pilotos envolvidos, e no que estarão a sentir neste momento...

Aqiu ficam algumas fotos para recordar simoncelli. Não passo o vídeo porque acho que não interessa recordar essa parte... Colocarei um vídeo quando houver uma justa homenagem ao piloto!

Entretanto, para os que viram o vídeo, deixo aqui uma questão: como pode o capacete dele ter saído daquela maneira???

Marco Simoncelli
Marco Simoncelli
Marco Simoncelli
Marco Simoncelli
Marco Simoncelli
Marco Simoncelli

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