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Ducati GP12 de Valentino Rossi chega aos 250CV e 360Km/h
03 months ago
A Ducati GP12, moto que Valentino Rossi e Nicky Hayden vão pilotar no mundial de MotoGP, desenvolve nesta altura algo como 250 cavalos de potência e é capaz de chegar aos 360 km/h, quando se aproximam os testes de pré-temporada do MotoGP, em Sepang (Malásia), a 31 de janeiro.
A revelação foi feita pela Cardion AB, equipa satélite da Ducati, através de um comunicado onde sublinha o facto da potência da máquina de 1.000cc estar bem acima da moto utilizada na temporada passada, que tinha 800cc e menos 15 cavalos.
A GP11 do ano passado extraía qualquer coisa como 235cv do motor de 800cc, cujo ângulo em V era alegadamente de 90 graus, existindo rumores que o propulsor de 2012 tem um ângulo mais reduzido (fala-se de 75 graus) para resolver alguns problemas de estabilidade.
No entanto, e como é natural, a moto fornecida pela Ducati às equipas-satélite, como a Cardion AB, não será exactamente igual à máquina oficial, que continua a ser desenvolvida sob o maior secretismo por Valentino Rossi, Franco Battaini e Carlos Checa.
Vídeo de Homenagem a Marco Simoncelli da RTVE
06 months ago
Aqui vos deixo o vídeo de homenagem da cadeia televisão espanhola ao piloto Marco Simoncelli.
Vídeo de Homenagem a Simoncelli
Vejam as primeiras corridas dele naquelas "mini-motos", muito bom!
Eles começam tão novos, daí o completo à vontade em cima das motas!
Marco Simoncelli morre aos 24 anos (1987-2911), no GP de Sepang
06 months ago
Hoje acordei com uma notícia triste... mais um motociclista tinha perdido a vida...
O piloto Marco Simoncelli, antigo campeão do mundo de 250cc, morreu num acidente no último Moto GP, em Sepang, após se ter despistado...
Após o despite, Colin Edwards e Rossi não conseguem evitar o choque e atropelam Simoncelli. Rapidamente transportado para o hospital do circuito, e após inúmeras tentativas de reanimação por parte da equipa médica, Simoncelli sucumbiu aos ferimentos... Vê-se imagens da família e da equipa em desespero por não acreditarem que tal seria possível... As homenagens também se espalham pelo mundo, tendo sido o AC Milan a fazer uma das primeiras, com um mínuto de silêncio no início do jogo deste domingo.
E assim, aos 24 anos, deixa-nos de poder presentear com as suas fantásticas performances e a sua irreverente cabeleira...
A toda a familia e amigos, os meus sinceros pêsames...
Penso também em Rossi e no Colin Edwards, os outros pilotos envolvidos, e no que estarão a sentir neste momento...
Aqiu ficam algumas fotos para recordar simoncelli. Não passo o vídeo porque acho que não interessa recordar essa parte... Colocarei um vídeo quando houver uma justa homenagem ao piloto!
Entretanto, para os que viram o vídeo, deixo aqui uma questão: como pode o capacete dele ter saído daquela maneira???
Casey Stoner a 1000fps
08 months ago
Vejam este vídeo fantástico da Red Bull, mostrando o Casey Stoner a 1000fps numa curva!
É impressionante a inclinação da mota!
Honda apresenta nova máquina de Moto3 – NSF250R
011 months ago
A Honda Racing Corporation vai apresentar o seu modelo de Moto3, a NSF250R, no próximo dia 2 de Junho, aproveitando o Grande Prémio da Catalunha em MotoGP. No dia seguinte, o antigo campeão do Mundo Alex Crivillé fará uma volta de demonstração e outra volta de demonstração depois do Warm-Up para o MotoGP, no dia 5 de Junho.
A nova moto, a NSF250R, equipada com motor a 4 tempos, será usada na futura classe Moto3, em 2012, substituindo a RS125R, equipada com motor a 2 tempos de 125 cc da classe GP125.
Esta nova moto de competição, compacta, de elevadas performances e baixo peso, herda elementos importantes da RS125R e vai permitir que os pilotos tenham uma moto fora de série, possibilitando a passagem pela primeira categoria do Mundial e servindo de trampolim na evolução de futuros pilotos de MotoGP.
A HRC dá também apoio a piloto e equipas comercializando kits de competição para aumento de potência de motor e outros componentes, continuando também a vender a versão cliente, o que permite expandir as oportunidades como construtor.
Paddock Girls no Moto GP do Estoril, 2010
01 year ago
Aqui vão as fotos das "nossas" paddock girls, presentes no Motog GP Estoril 2010.
Miguel Oliveira, Vice-Campeão Europeu de 125cc
01 year ago
Aproveito para dar os parabéns ao Miguel por este feito inédito no motociclismo português! Força Miguel e continua a trazer vitórias!
Miguel Oliveira vice-campeão europeu de 125cc
Miguel Oliveira sagrou-se este domingo em Albacete (Espanha) Vice-Campeão europeu de 125cc, numa prova empolgante que viu Oliveira e Maverick Viñales serem os únicos pilotos a lutar pela vitória. Com este resultado, o piloto de 15 anos é o primeiro português a conquistar o título de Vice-Campeão da Europa no motociclismo de velocidade. Um feito inédito para Portugal e para o jovem piloto luso, que demonstra mais uma vez ter condições para chegar ao topo do motociclismo mundial.
Largando da 'pole', Oliveira caiu para 5º mas rapidamente impôs um ritmo elevado para voltar a ocupar o comando na segunda volta. Empregando um ritmo forte e isolando-se do restante pelotão, Maverick Viñales e Miguel Oliveira foram protagonistas de uma corrida “à parte”, sendo os únicos a rodar no segundo 33, deixando no final toda a concorrência a mais de 17 segundos.
Chegando a ocupar a liderança, por duas vezes, Miguel Oliveira concluiu, contudo, uma gloriosa participação no europeu ao conquistar o segundo lugar do pódio, numa prova vencida por Maverick Viñales, com uma curta margem de 0,457 milésimos.
“Foi uma grande corrida, onde o meu ritmo e o do Maverick foi muito similar ao longo de toda a prova. Tinhamos ambos a chance de vencer, mas na parte final senti uma instabilidade no pneu traseiro, que não me permitiu puxar mais. É contudo um grande resultado e estou muito orgulhoso por ser o primeiro português a conquistar um título de vice-campeão na Velocidade. Dá-me ânimo para encarar com confiança as provas restantes do CEV ”, referiu o piloto português.
Aqui fica o link para o site oficial do Miguel: http://www.migueloliveira44.com/
Classificação 125GP
1. Maverick Viñales, 18 voltas em 28:23.721
2. Miguel Oliveira + 0,457
3. Alex Rins + 17,094
4. Alessandro Tonucci + 20,960
5. Mattia Tarozzi + 30,851
6. Alex Marquez + 31,372
7. Luigi Morciano + 31,796
8. Niklas Ajo + 40,652
9. Toni Finsterbusch + 41,298
10. Luca Grünwald + 47,725
Jorge Lorenzo em campanha de sensibilização aos motociclistas
12 years ago
O Piloto espanhol de MotoGP, Jorge Lorenzo, esteve envolvido numa campanha de sensibilização aos motociclista.
Junto com as autoridades espanholas, andou a promover a condução com cuidado e responsabilidade junto dos motards.
Poderão ver o resto da notícia no site oficial do motogp, em:
http://www.motogp.com/en/news/2010/lorenzo+involved+in+a+safety+road+campaign
Queres ser Piloto todo-o-terreno?
02 years ago
by Luis Bivar Ramos
in TT
Pessoal, esta semana recebi esta informação da Equipa Bianchi Prata, uma verdadeira oportunidade para quem se quer iniciar como piloto de todo-o-terreno!!!
Em baixo fica toda a info, atenção que só tens até 20 de janeiro de 2010 para te inscreveres!
Queres ser o novo piloto ACPmoto? Queres ser piloto de todo-o-terreno? Queres ser piloto oficial da equipa Bianchi Prata? Queres pilotar uma BMW G 450 X ao lado de Bianchi Prata e Paulo Gonçalves ?
A equipa Bianchi Prata com o apoio ACP Moto, BP Ultimate, CIN, BMW Motorrad, Motojornal, O Jogo e Vodafone, procura novos talentos de todo-o-terreno. Procuramos um novo piloto com qualidades de campeão para se integrar na nossa equipa na época 2010.
A prova a realizar em Fevereiro de 2010 irá acontecer no Centro de Estágios Bianchi Prata no Marco de Canaveses.
Filipe Santos, vencedor do passatempo em 2009 e actual piloto ACPmoto, tem obtido resultados bastante relevantes nas provas nacionais. Mostrando como esta iniciativa dá a possibilidade aos jovens pilotos de mostrarem o seu valor.
Para participar nesta prova os pilotos terão de preencher os seguintes requisitos:
- Ter mais de 18 de anos;
- Nunca ter obtido o primeiro lugar num Campeonato Nacional de qualquer modalidade;
- Ser sócio do ACPmoto;
- Ter um recibo de 25€ da BP Ultimate;
- Preencher e enviar a ficha do Motojornal ou no jornal OJogo;
- Enviar junto com pagamento da taxa de inscrição de 35€ para
Rua Santos Pousada, 735
4000-488 Porto
Data Limite para a inscrição 20 de Janeiro
Fotos 2009:
Fotos 2009 - Equipa Bianchi Prata
Fotos 2009 - Equipa Bianchi Prata
Deixo-vos também aqui um vídeo com alguma imagens de 2009 para aguçar o apetite:
MotoGP 2009 Catalunha, Rossi vs Lorenzo – Últimas 3 Voltas 14/06/2009
02 years ago
Este fim-de-semana a corrida de Moto GP foi simplesmeste genial! O duelo entre Valentino Rossi e o Jorge Lorenzo foi um espanto!
Principalmente as 3 últimas voltas foram de suster a respiração... Para quem não viu, deixo-vos em baixo o vídeo com essas imagens:
