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A importância de conduzir motas usando protecções!
03 years ago
by Luis Bivar Ramos
in Segurança
Sempre que falo com alguém de motas é normal surgir o tema da segurança. Não só a segurança das motas mas também a nossa segurança pessoal enquanto conduzimos motas!
Principalmente no Verão, é habitual ver-se muita gente a andar de mota de calções, chinelos, t-shirts, alguns sem capacete... sem saberem os riscos que estão a correr.
Grande parte dos acidentes ocorrem em percursos pequenos e perto dos locais que conhecemos melhor! É quando vamos mais distraídos dar aquela volta habitual de todos os dias, com alguém à pendura por exemplo, que baixamos a atenção e as coisas acontecem...
É usual as pessoas pensarem: "é um caminho curto não preciso do equipamento...", "vou só até ali ao fundo e volto, não preciso de nada...". E depois por qualquer motivo têm um azar e caem e arrependem-se!
Ainda outro dia um primo meu, numa recta num parque de estacionamento, resolveu experimentar uma acelera, de calções e t-shirt. Não tem praticamente experiência nenhuma de condução e ao chegar ao final da recta, apareceu um carro à frente. Atrapalhou-se e foi ao chão... Resultado: joelho, cotovelos, mãos, tudo esfolado e com bastante mau aspecto...
Estou sempre a avisar toda a gente para por mais pequeno que seja o percurso, por mais calor que esteja, levem sempre um casaco, calças (seja de que tecido for, sempre ajuda qualquer coisa), luvas e capacete! Pode custar na altura mas, mais importante que isso, pode-vos salvar em muitas ocasiões!
Outro argumento que uso é: se vissem as fotos que já vi de acidentados, não andavam de certeza de calções e t-shirt...
Para reforçar um pouco mais esta ideia, aqui fica uma imagem, possivelmente chocante para alguns, mas tem mesmo de o ser!
Queimaduras de um acidente de mota
E vocês, costumam andar sem protecções? Já tiveram más experiências ou conhecem alguém que as tenha tido?
As motas e os acidentes no Verão
03 years ago
Outro dia saiu no jornal uma notícia com as estatísticas da "Operação Verão" da GNR deste ano. Disseram que grande parte dos acidentes envolviam motociclos e tocavam num ponto interessante.
Focavam que muitos desses acidentes de mota envolviam pessoas que só pegam nas motas no verão. Passam o ano todo com a mota na garagem e mal aparecem os primeiros raios de sol, tiram a mota, carregam a bateria, dão uma lavadela e estão prontos a sair!
Conheço muita gente assim e não estou a criticar! Nem toda a gente tem de gostar de andar de mota com todas as condições climatéricas e pode só mesmo gostar de o fazer no Verão, mas convêm alertar para uma coisa:
A experiência de condução de mota está muito ligada à frequência com que se anda e não tanto com os anos a que temos a mota ou que aprendemos a conduzir motas...
Não estou a insinuar que as pessoas não saibam andar de mota, pois é quase como andar de bicicleta, uma vez que se aprende dificilmente se esquece. Mas o grande problema são outros factores como os reflexos, a condução preventiva, a reacção ao comportamento da mota, etc.
Eu agora não tenho andado tão frequentemente, mas quando andava todos os dias e ficava por exemplo uma semana sem andar, já notava que os meus reflexos não eram iguais e cometia bastante mais erros... Notava principalmente quando andava em autoestrada, ou a velocidades maiores, os reflexos eram bastante diferentes...
Por isso, penso que muitos destes acidentes se devem ao pessoal tirar a mota da garagem no verão, após um ano inteiro sem andar, e lá vão dar um passeio calminho. Mas, como muitas são grandes bombas e andam bastante rápido, é natural que mais km menos km, haja aquela tentação de rodar o acelerador... E aí é que as coisas complicam, pois se acelerar em recta qualquer um é capaz, a seguir a uma recta vem normalmente uma curva, aí é preciso saber travar, entrar na curva, etc... E é isto que se perde com a falta de prática e é muitas vezes o que causa os acidentes...
Uma vez assisti a um na circunvalação, numa curva, com uma varadero, em que o dono me confirmou isto mesmo... Ainda por cima quando guardou a mota no inverno, guardou-a com um pneu novo, ainda com aquela "goma" inicial, o que também ajudou ao acidente...
Por isso pessoal, tenham cuidado! As motas são fantásticas e dão-nos muito prazer a conduzir e uma sensação de liberdade fantástica! Mas também são bastante perigosas e todos os cuidados nunca são demais! Andem as vezes que quiserem mas sempre cientes das vossas capacidades!
Já tiveram más experiências por causa disto? Conhecem alguém que tenha tido? Qual a vossa opinião?
